Kilometerleasing & Restwertleasing | Ratgeber

Wer sich für das Autoleasing entschieden hat, steht vor der Frage, welche Art von Vertrag er abschließen soll. Dabei sind mehrere Varianten denkbar, von denen vor allem das Kilometerleasing und das Restwertleasing interessant erscheinen. Das Kilometerleasing ist eine ziemlich sichere Angelegenheit, weil man vor dem Vertragsabschluss gemeinsam eine bestimmte Kilometerzahl festlegt, die während der Dauer des Leasingvertrags abgefahren werden kann. Liegt man später darüber, muss man pro Kilometer einen pauschalen Preis nachzahlen, wohingegen bei niedrigerer Kilometerzahl ein bestimmter Betrag zurückerstattet wird. Dazu kommt eine Toleranzgrenze, die oftmals im Bereich von 2.500 Kilometern liegt und die weder zu Mehrkosten, noch zu Erstattungen führt.

Das Restwertleasing dagegen ist eine wesentlich riskantere Option, weil viele Faktoren eintreten können, die sich nur sehr begrenzt beeinflussen lassen. Beim Restwertleasing wird von beiden Vertragsparteien ein bestimmter Restwert festgelegt, den das Auto nach Ablauf des Vertrags noch haben muss und zu dem das Fahrzeug entweder an den Leasingnehmer, oder aber an andere Interessenten verkauft wird. Liegt der tatsächliche Restwert jedoch unter dem vereinbarten, kann es sein, dass der Leasingnehmer das Fahrzeug trotzdem zum vereinbarten Restwert abkaufen muss und dementsprechend Verlust macht.

Erzielt man durch den Verkauf hingegen einen Gewinn, weil der tatsächliche Wert über dem vereinbarten Restwert liegt, so geht zwar ein Großteil dieses Gewinns an den Leasingnehmer, jedoch steckt dich die Leasinggesellschaft natürlich auch einen Teil in die eigene Tasche. Beim Restwertleasing ist es also wichtig, dass man während der Leasingdauer genau darauf achtet, dass das Auto nicht unnötig im Wert gemindert wird. Dafür können Maßnahmen wie Rauchverbot im Auto, kein Essen im Wagen oder auch vorsichtiges Fahren, um Schäden zu vermeiden genau das Richtige sein.

Insgesamt betrachtet muss also jeder selbst überlegen, ob er sich für das Kilometerleasing oder das Restwertleasing entscheidet, wobei das Restwertleasing die riskantere, jedoch im Erfolgsfall auch günstigere Alternative ist.